不斷創新打造“單打冠軍”產品

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發布時間：

2020-11-02

不斷創新 打造“單打冠軍”產品

10月12日，河鋼舞鋼二軋鋼，又一批耐候橋梁鋼順利下線，將被用于西藏拉薩貢嘎機場快速路公路橋項目建設。

　　“為該項目所供產品是我們在已有耐候橋梁鋼工藝基礎上通過技術創新研發出來的，完全可滿足項目用鋼需求。”河鋼舞鋼二軋鋼生產技術室主任安俊濤說，“該產品不僅承載力和使用壽命比普通橋梁鋼高出10%以上，而且還能免涂裝、使用100年后可回收利用。”

　　這是河鋼舞鋼在保持“單打冠軍”品種領先優勢的基礎上不斷創新，以適應新行業、新領域高標準需求的又一體現。

　　近年來，河鋼舞鋼深入推進客戶結構和產品結構優化，瞄準優勢產品橋梁鋼的發展方向，圍繞技術與創新主題，不斷加大新產品研制開發力度，相繼開發出多個高規格、高品質的耐候鋼橋梁，用于國內外重點工程、重大項目建設：研發的Ni系Q345qDNHY-I耐海洋環境橋梁鋼板在國內首次實現量產，示范應用于“一帶一路”重點項目——福廈高鐵泉州灣跨海大橋建設，打破了日本鋼企在1Ni耐海洋環境橋梁鋼上的壟斷；研發出綠色環保型新材料Q345qDNH，并有2.6萬噸產品用于國內最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鄉至鎮巴高速公路的涇洋河特大橋……

　　拉薩市的平均海拔為3650米，是世界上海拔最高的城市之一，很多地方常年存在幾十厘米深的凍土層，在這里進行橋梁施工建設，必然會面臨難以想象的嚴苛挑戰。而且，作為西藏自治區面向世界的窗口工程，拉薩貢嘎機場快速路建設項目還對工期有著嚴格要求。

　　為保證產品質量、滿足項目需求，河鋼舞鋼耐候橋梁鋼小微團隊組織精干的專業力量進行重點攻關，不斷提高產品檔次及質量。該團隊在進行成分設計時參照英、美等國家的相關標準，創新運用“TMCP+回火”工藝，不僅大幅提升了鋼板性能合格率，滿足了客戶對材料在綠色環保方面的差異化需求，不僅省去了拋丸刷漆環節，減少維護成本，還有效降低了客戶在使用過程中的焊接難度，使客戶喜出望外。

　　在保證產品質量的同時，河鋼舞鋼全流程優化研發、生產、發運環節的工作，該單合同從下發生產計劃到最終發貨僅用時40天，極大地提高了河鋼耐候橋梁鋼的品牌影響力。

　　這只是河鋼舞鋼以技術和創新打造“單打冠軍”產品的一個縮影。目前，河鋼舞鋼已實現從Q345qDNH、Q370qDNH、Q420qDNH到Q500qDNH、Q690MPa級的橋梁鋼品種全覆蓋，其中690MPa級橋梁鋼是目前國內鋼鐵企業生產的最高級別橋梁鋼，其性能指標完全可滿足市場對耐候鋼的使用需求，極大地推動了高端橋梁鋼的升級換代。