27日,中國國際航空回應稱,2023年1月25日CA8524航班(西安-溫州)飛行中出現顛簸的情況在上受到較高關注,對此高度重視,迅速開展調查。經調查,該航班在飛行過程中受氣流影響出現短時顛簸,機組和乘務組迅速按程序妥善處置,得到旅客積極配合,航班正常降落溫州龍灣機場,無人員受傷。將一如既往地做好運行和服務,感謝廣大旅客對的關心和支持。
如輕軌S1線潘橋1站可達溫州南高鐵站、2站即達甌海中心區、5站即可到達鹿城繁華區,且無換乘可到溫州龍灣國際機場。
拉開大框架。我們堅持的理念,依托龍灣國際機場和溫州高鐵東站,打造具有國際視野、的空鐵樞紐典范。啟動機場三期擴建工程,賦能龍灣國際機場旅客吞吐量由千萬級別向級別躍升。積極擁抱高鐵新時代,加快融入溫州高鐵時空圈,配合建設溫福高鐵、甬臺溫高鐵。同時,我們注重發展臨空經濟,大力推進航空物流綜合體等項目,打造輻射浙南閩北贛東的區域航空物流中心。
近日,為推進落實主題活動,推廣的智慧出行服務,溫州機場T2航站樓進港行李可視化系統投入使用。這意味著溫州機場實現進港行李可視化,來溫旅客在行李提取廳等候時就可以通過顯示屏看到自己的托運行李運輸線路和卸載實況,可以切實減少托運行李丟失、破損等現象發生。
進一步守緊守牢關口。按規定加強機場、動車、火車、汽車等各大交通場站及各高速卡口和國省道的管理力度,對來自中高風險地區來溫車輛嚴格落實測溫、亮、戴口罩、核酸檢測等防控措施。
機場是一座城市的門戶,是展示城市形象、彰顯城市魅力的重要窗口,是助推產業發展的引擎。溫州要發展成為、做強做大,溫州機場是關鍵支撐。要持續提升能級、做強樞紐功能,以機場建設發展實效提升城市吸引力、競爭力、輻射力,打造市域經濟發展新增長點。
標志著溫州機場正式進入。溫州機場成為浙江省完成新一輪總歸修編的機場,根據批復的機場總體規劃,溫州龍灣機場定位是,也就是四位一體。到2030年旅客吞吐量能滿足3千萬人次,貨郵吞吐量達萬噸,年起降量達萬架次。而到2050年旅客吞吐量滿足6000萬人次,貨郵吞吐量達65萬噸,年起降量達萬架次。
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